"IMPLEMENTASI TEKNOLOGI INFORMASI UNTUK KEUNGGULAN KOMPETITIF DALAM OPERASIONAL PERUSAHAAN PADA ERA GLOBALISASI"

-Konsep keunggulan kompetitif dalam operasional perusahaan-

Dalam mengimplementasikan konsep e-business, terlihat jelas bahwa meraih keunggulan kompetitif (competitive advantage) jauh lebih mudah dibandingkan mempertahankannya. Secara teoritis hal tersebut dapat dijelaskan karena adanya karakteristik sebagai berikut:

• Pada level operasional, yang terjadi dalam e-business adalah restrukturisasi dan redistribusi dari bit-bit digital (digital management), sehingga mudah sekali bagi perusahaan untuk meniru model bisnis dari perusahaan lain yang telah sukses;
• Berbeda dengan bisnis konvensional dimana biasanya sebuah kantor beroperasi 8 jam sehari, di dalam e-business (internet), perusahaan harus mampu melayani pelanggan selama 7 hari seminggu dan 24 jam sehari, karena jika tidak maka dengan mudah kompetitor akan mudah menyaingi perusahaan terkait;
• Berjuta-juta individu (pelanggan) dapat berinteraksi dengan berjuta-juta perusahaan yang terkoneksi di internet, sehingga sangat mudah bagi mereka untuk pindah-pindah perusahaan dengan biaya yang sangat murah (rendahnya switching cost);
• Fenomena jejaring (internetworking) memaksa perusahaan untuk bekerja sama dengan berbagai mitra bisnis untuk dapat menawarkan produk atau jasa secara kompetitif, sehingga kontrol kualitas, harga, dan kecepatan penciptaan sebuah produk atau jasa kerap sangat ditentukan oleh faktor-faktor luar yang tidak berada di dalam kontrol perusahaan; dan
• Mekanisme perdagangan terbuka dan pasar bebas (serta teori perfect competition) secara tidak langsung telah terjadi di dunia internet, sehingga seluruh dampak atau dalil-dalil sehubungan dengan kondisi market semacam itu berlaku terjadi di dunia maya.

Melihat kenyataan di atas, perusahaan harus memiliki kriteria-kriteria (critical success factors) dan ukuran-ukuran (performance indicators) yang dapat dijadikan sebagai barometer sukses tidaknya perusahaan dalam memiliki dan mempertahankan keunggulun kompetitif tertentu. Beberapa teori keunggulan kompetitif di dunia maya menganjurkan agar paling tidak 7 (tujuh) aspek harus menjadi perhatian dari sebuah perusahaan, yaitu masing-masing:

1. Customer Service
2. Price
3. Quality
4. Fulfillment Time
5. Agility
6. Time to Market
7. Market Reach

Kondisi ketujuh aspek tersebut akan sangat menentukan posisi perusahaan di dalam kancah persaingan di dunia maya.

-strategic Uses of Information Technology-

Kursus ini dirancang untuk berurusan dengan kerangka analisis strategis di tingkat korporasi. Attention is focused on the overall plan for managing a diversified firm. Perhatian difokuskan pada rencana keseluruhan untuk mengelola perusahaan yang terdiversifikasi. Two major challenges faced by firms that operate in more than one industry are: (1) the achievement of a position of sustainable advantage by adopting a strategy of diversification; (2) the management of a “conglomeration” of varied business enterprises. Dua tantangan utama yang dihadapi oleh perusahaan-perusahaan yang beroperasi di lebih dari satu industri adalah: (1) pencapaian posisi keuntungan berkelanjutan dengan mengadopsi strategi diversifikasi; (2) pengelolaan sebuah "konglomerasi" dari berbagai perusahaan bisnis. As an advanced course in strategic management, it presents an in-depth study of concepts and techniques of formulating and implementing corporate strategy. Sebagai kursus maju dalam manajemen strategis, ini menyajikan sebuah studi mendalam tentang konsep dan teknik merumuskan dan menerapkan strategi perusahaan. The intended goals of the course are to provide an insight into the impact involved in the choice of strategies, cope and organization, and to offer a set of concepts and tools for a critical evaluation of these issues. Tujuan yang dimaksud kursus adalah untuk memberikan wawasan tentang dampak yang terlibat dalam pilihan strategi, mengatasi dan organisasi, dan untuk menawarkan satu set konsep dan perangkat untuk evaluasi kritis terhadap isu-isu ini. At the end of the course, student will be able to apply the framework of strategic analysis to firm competition in multiple industries. Pada akhir kursus, siswa akan dapat menerapkan kerangka analisis strategis untuk persaingan perusahaan dalam berbagai industri.Tentu saja ini menguji strategi pemasaran menggunakan kombinasi kasus teks dan bahan-bahan untuk mengembangkan konsep yang relevan dan menerapkannya pada situasi bisnis. This course discusses the role of market-driven strategies in business performance and the formation and revision of business level strategies and the issues related to consumer and competitive analysis in both national and international markets. Kursus ini membahas peran strategi berbasis pasar dalam kinerja bisnis dan pembentukan dan revisi strategi tingkat bisnis dan isu-isu yang berkaitan dengan konsumen dan analisis kompetitif baik di pasar nasional dan internasional. It is designed to meet the needs of students who wish to understand how marketing strategy fits into overall strategic planning function of the firm. Hal ini dirancang untuk memenuhi kebutuhan siswa yang ingin memahami bagaimana strategi pemasaran yang cocok dengan keseluruhan fungsi perencanaan strategis perusahaan. It also provides students with analytical frameworks which will enable them to derive alternative approaches of marketing problems and develop criteria for evaluating those alternatives in terms of the impact marketing has on costs, price, sales volume, and consumer loyalty. Ini juga menyediakan kerangka kerja analitis siswa yang akan memungkinkan mereka untuk memperoleh alternatif pendekatan masalah pemasaran dan mengembangkan kriteria untuk mengevaluasi alternatif-alternatif dalam hal dampak pemasaran telah mengenai biaya, harga, volume penjualan, dan loyalitas konsumen.

-Membangun Customer Focused Bisnis-

Yang harus menjadi perhatian utama adalah komponen apa saja yang diperlukan oleh perusahaan baru, terutama di bidang multimedia dan informatika.
Pertama: pemasaran dan penjualan. Seringkali usaha baru bangkrut karena divisi pemasaran dan penjualannya loyo. Banyak yang merasa mampu membuat solusi multimedia dan informatika membuat usaha baru namun setahun kemudian tutup karena tidak dapat proyek. Tugas divisi ini adalah melakukan riset pasar, promosi, mencari prospek klien, melakukan presentasi sampai dapat menghasilkan proyek untuk perusahaan.
Kedua: produksi. Meski demikian,disarankan agar setiap proyek dikelola oleh Manajer Proyek yang bertanggungjawab terhadap pelaksanaan proyek. Manajer Proyek ini sifatnya temporer: ada ketika ada pekerjaan, sehingga tidak perlu ada di struktur organisasi. Namun dalam pekerjaannya Manajer Proyek membawahi seluruh tim produksi seperti desainer dan programmer sekaligus menjadi penghubung ke klien.
Ketiga: Administrasi dan Keuangan. Divisi ini bertanggung jawab terhadap masalah legal, administrasi, pembuatan invoice, penagihan, pembayaran dan tetek bengek keuangan termasuk mengatur cash flow dan membayar gaji karyawan.
Ketiga divisi itu cukup dipegang oleh masing-masing satu orang. Direksi cukup satu saja. Demikian pula komisaris.
Perusahaan baru sebaiknya cukup mengkonsentrasikan pada tiga fungsi dasar tersebut. Bersamaan dengan pertumbuhan perusahaan, jika dirasa perlu melakulan reorganisasi, lakukan saja. Ingat: sa;ah satu daya hidup perusahaan kecil ada pada fleksibilitas organisasinya. Oleh karena itu, manfaatkan daya hidup ini sebaik mungkin.

-Value Chain & Strategic Informastion System-

Sistem informasi dalam suatu organisasi perusahaan sudah menjadi suatu kebutuhan yang mendasar. Pada setiap proses bisnis membutuhkan data atau informasi dan juga akan menghasilkan data. Semua sumber daya informasi ini tidak akan berarti jika tidak dikelola dalam suatu sistem informasi yang baik. Perkembangan bisnis XYZ dan meningkatnya tingkat persaingan bisnis akan menuntut sistem informasi yang lebih baik dan sesuai dengan kebutuhan operasional bisnis. Pihak manajemen XYZ memiliki rencana mengembangkan sistem informasi baru. Dengan memiliki sistem informasi yang baru, XYZ berharap dapat meningkatkan kinerja operasional bisnisnya dan secara tidak langsung dapat lebih unggul dalam bersaing dengan kompetitor. Pengembangan sistem informasi yang baru membutuhkan suatu perencanaan sistem teknologi informasi. Pembuatan perencanaan strategis sistem teknologi informasi adalah sebagai langkah awal dalam membuat perencanaan sistem teknologi informasi. Pada tahap awal penelitian dilakukan studi literatur tentang sistem informasi dan perencanaan strategis sistem teknologi informasi. Tahap selanjutnya dilakukan pengumpulan data dan informasi sesuai dengan kebutuhan penelitian. Tahap berikutnya dilakukan analisis bisnis dan analisis sistem teknologi informasi. Analisis bisnis yang dilakukan adalah analisis 5 competitive forces model Porter, analisis Strength Weaknesses Opportunity Threaths (SWOT), analisis value chain. Analisis sistem teknologi informasi yang dilakukan adalah analisis Information System Strategic Grid model McFarlan dan analisis kesenjangan. Bagian akhir analisis dilengkapi dengan rekomendasi strategi untuk pengembangan sistem teknologi informasi. Perbandingan antara kondisi sistem teknologi informasi XYZ dan kedua kompetitornya, yaitu THF dan MAF, dari segi teknis dan spesifikasinya adalah tidak jauh berbeda.

Berdasarkan analisis bisnis, XYZ harus memperbaiki kondisi internal organisasi dan mengembangkan sistem teknologi informasi sebagai salah satu kekuatan internal dalam bisnis XYZ. Berdasarkan analisis sistem teknologi informasi, aplikasi bisnis yang akan dikembangkan nanti harus masuk dalam grid (analisis Information System Strategic Grid model McFarlan) Strategic, High Potentials, dan Key Operational. XYZ juga harus menyiapkan SDM bidang teknologi informasi yang memiliki kemampuan dan keahlian sesuai dengan lingkungan pengembangan untuk aplikasi yang baru. XYZ direkomendasikan agar menjalankan strategi fokus dalam mengembangkan sistem teknologi informasi, yaitu dengan mengembangkan aplikasi bisnis yang handal dan aman serta didukung dengan infrastruktur teknologi informasi yang sesuai kebutuhan. Strategi ini dijalankan dengan tetap memperhatikan komponen biaya dan waktu pengembangan sistem.

-Re-engineering Bussiness Process-

Pindad (Persero) didirikan pada tanggal 29 April 1983 sebagai sebuah Perseroan Pemerintah yang tcrgabung dalam Badan Usaha Milik Negara Industri Strategis (BUMNIS) dan dikelola oleh Badan Pengelola Industri Strategis (BPIS). PT Pindad saat ini menghadapi banyak kendala dan permasalahan dalam menyelenggarakan kegiatan bisnisnya, dan sekaligus melakukan misi alih (penguasaan) teknologi, serta menjadi penegak utama dalam kemandirian industri alat peralatan Hankam.
Permasalahan yang dihadapi secara umum adalah belum dimanfaatkannya secara optimal potensi yang ada maupun belum diciptakannya peluang baru bagi potensi tersebut. Secara operasional permasalahannya terletak pada belum tercapainya QCD (Quality., Cost dan Delivery) bagi produknya, terutama aspek D yaitu penyerahan pesanan pada pemesannya.
Saat ini PT Pindad (Persero) memiliki Pusat Keunggulan (Center of Excellence) untuk Forging (Tempa), naniun kinerja Pusat ini bclum mencapai apa yang dicita-citakan perusahaan tersebut. Terdapat masalah kronis internal dan eksternal yang kompleks, yang memerlukan penataan ulang secara terprogram. Penataan ulang ini dikenal sebagai Reengineerinfj dan atau Business Process reengmeerintj" atau Corporate Reengineerin mcnyangkut empat aspek yaitu Fundamental, Radikal, Dramarik dan Proses.
Tulisan ini mencoba memccahkan permasalahan tersebut di atas, namun lebih bersifat analisis awal Business Process ^engineering Forging PT Pindad (Persero), mengingat implementasinya akan memakan waktu lama serta memerlukan kerja Tim. Pada tahap awal dipakai pendekatan PMT/GKM (Pengendalian Muru Terpadu/Gugus Kendali Muni), dilanjutkan dengan dcngan pendekatan reengineering pada tahap usul pemecahan masalah, terutama masalah keterlambatan. Hasil kajian menunjukkan bahwa 71,4% komponenjvrjjinff terlambat diselesaikan, Masa terlambat itu ada yang sampai mencapai tiga tahun yang ditargetkan tahun 1991, sampai sekarang belum siap.
Masalah yang dipilih sebagai prioritas saat ini ialah yang menyangkut produk komersial, mengingat kebijaksanaan perusahaan yang mensyaratkan 80% turn over produk komersial dan 20% produk militer di masa damai. Secara khusus dipilih masalah dalam program forging karena program tcrscbur menjadi salah satu Pusat Kcunggulan Produk Komersial PT Pindad. Penyebab terjadinya keterlambatan penycrahan kepada pemesan yang dapat dikenali antara lain ialah, kurangnya koordinasi, kurangnya penguasaan teknologi, kurangnya pemeliharaan, serta bclum dipunyainya alat uji kcrctakan material forging. Ditarik kesimpulan bahwa masalah itu dapat diatasi dcngan pendekatan rengineering, meliputi antara lain, langkah penyederhanaan "Sisdur" atau "Perobahan Pola kerja".

Tulisan ini juga menyarankan agar diupayakan mengatasi hambatan budaya di perusahaan terlebih dahulu dan membentuk Tim Khusus rengineering Gorging yang bertugas mengadakan pemetaan proses bisnis forging PT Pindad, terutama pada pembuatan dies mengkajinya, sehingga kcgiatan yang kurang lancar dapat diperbaiki dan yang mubazir dapat dihilangkan.

-Menciptakan Virtual Company-

Pengalaman Toyota dalam menciptakan mobil yang aman saat mengalami kecelakaan, terutama di dunia balap menjadi referensi utama bagi FIA untuk menunjuk Tim Formula 1 Panasonic Toyota Racing sebagai partner. Bukti nyata bagaimana ketangguhan mobil balap TF108 melindungi nyawa pembalap, tercermin saat Timo Glock mengalami kecelakaan hebat di Sirkuit Hockenheim, Jerman, pada 20 Juli 2008 lalu.

Ketika itu Glock yang melaju dengan kecepatan tinggi tiba-tiba mengalami masalah pada suspensi roda belakang sebelah kanan. Akibatnya mobilnya meluncur tak terkendali dan menabrak pagar pembatas hingga berputar 360 derajat. Meskipun bodi mobil hancur dan menyisakan beragam kepingan di lintasan, Glock tidak mengalami cedera sedikitpun.

Atas dasar itulah FIA Institute, yang merupakan tangan kanan FIA di bidang keselamatan melakukan kerjasama dalam menciptakan standarisasi keamanan mobil-mobil balap. Rahasia Toyota dalam menciptakan mobil-mobil yang aman saat mengalami kecelakaan itu berkat teknologi yang dinamakan Total Human Model Safety (THUMS).

Teknologi simulasi komputer kreasi para insinyur Toyota ini membantu para desainer dalam menciptakan bentuk mobil yang aman saat mengalami kecelakaan. Segala macam jenis kecelakaan dan bagaimana dampak yang ditimbulkan kepada pembalap atau penumpang, mampu divisualisasikan secara sempurna oleh komputer.

Begitu pula seberapa parah tingkat kecelakaan yang dialami pembalap dapat diketahui saat itu juga. Dengan informasi yang akurat inilah maka para insinyur Toyota mampu dengan cermat menciptakan desain mobil yang sangat aman. Tak tanggung-tanggung, FIA bakal merekomendasikan standarisasi keamanan ini untuk mobil-mobil F1 dan IRL!

Sejauh ini kerjasama antara FIA Institute dan Toyota telah mendapatkan beragam data penting. Data tersebut bakal digunakan untuk mendesain bentuk jok maupun ruang kemudi pembalap, khususnya di mobil-mobil balap single seater.

Hebatnya lagi teknologi THUMS tidak hanya digunakan bagi mobil-mobil balap berkecepatan tinggi saja, Toyota juga telah mengaplikasikannya pada mobil produksinya versi jalan raya. Jadi sekali lagi Toyota mampu menciptakan standarisasi keselamatan dan keamanan yang tinggi bagi mobil-mobil masa kini.

-Membangun Knowledge Creating Company-

Mungkin belum banyak diantara kita yang mendengar tentang Knowledge Management yang biasa disingkat KM. KM memang belum memiliki definisi formal. Tapi secara konseptual, KM merupakan kegiatan organisasi dalam mengelola pengetahuan sebagai aset, dimana dalam berbagai strateginya ada penyaluran pengetahuan yang tepat kepada orang yang tepat dan dalam waktu yang cepat, hingga mereka bisa saling berinteraksi, berbagi pengetahuan dan mengaplikasikannya dalam pekerjaan sehari-hari demi peningkatan kinerja organisasi.

Majalah Fortune pada tahun 1999 pernah mengeluarkan peringkat 15 perusahaan urutan teratas hasil market valuation atas 500 perusahaan kelas dunia yang paling sukses. Hasilnya, Microsoft bertengger di urutan pertama, disusul Nokia, Fuji, Xerox, dan seterusnya. Apa kiat sukses mereka? Jawabannya adalah: mereka berhasil mengelola pengetahuan sebagai aset strategis, dan menjadikan pengetahuan sebagai salah satu indikator utama keberhasilan.
Knowledge Management oleh Muhibbullah Azfa Manik
Jadi, modal utama perusahaan-perusahaan itu tidak lagi terfokus pada aset yang tangible (tanah, bangunan, uang) melainkan telah berubah ke aset intangible (brand recognition, patent, customer loyalty dll) yang merupakan wujud kreatifitas dan inovasi yang bersumber pada pengetahuan.
Knowledge Management oleh Muhibbullah Azfa Manik
Sebagai suatu aset yang strategis, pengetahuan harus dikelola dan dikembangkan. Dengan manajemen pengetahuan yang efektif, akan tercipta iklim yang kondusif atau budaya belajar dan berbagi pengetahuan, sehingga pengetahuan para individu yang sangat beragam menjadi mudah dipadukan hingga menjadi pengetahuan organisasi atau perusahaan. Sasarannya: menghasilkan berbagai keunggulan. Jadi, jargonnya adalah: “individual knowledge is nothing, but shared knowledge is power”.
Knowledge Management oleh Muhibbullah Azfa Manik
Menggalang ”Knowledge Worker”
Knowledge Management oleh Muhibbullah Azfa Manik
Pada tataran praktek, Amrit Tiwana (2000) menjelaskan KM sebagai sebuah konsep dimana perusahaan mengelola pengetahuan organisasi secara efektif guna menciptakan business value dan competitive advantage. Pengetahuan yang semula milik individu, kini menjadi milik perusahaan, dan dapat digunakan serta disebarluaskan untuk kepentingan perusahaan. Konsep ini berorientasi pada pembentukan kowledge worker dalam perusahaan, seperti yang ditulis Peter F. Drucker dalam bukunya Landmark of Tomorrow di tahun 1959. Menurutnya, seorang pekerja yang efektif akan mengandalkan pengetahuannya dan tidak terbatas pada kemampuannya saja.
Knowledge Management oleh Muhibbullah Azfa Manik
Metode ini kemudian dikembangkan oleh Ikujiro Nonaka (1987,1998) dalam tulisannya The Knowledge Creating Company, dimana Nonaka lebih memfokuskan pada optimalisasi penggunaan pengetahuan yang telah ada dalam perusahaan, agar menghasilkan pengetahuan yang baru, hingga proses kreativitas menjadi faktor utama. Di dalam proposisinya, Nonaka banyak mengambil contoh pengalaman dari perusahaan Jepang di bidang otomotif, seperti Honda, Toyota, yang mampu memapakkan kaki secara kokoh dalam persaingan dunia otomotif yang sangat ketat, berkat inovasi yang berkelanjutan.

nama : andri noviarto
kelas : 2db11
npm : 30108216

akibat gempa

Direktur Utama PT PLN (Persero), Fahmi Mochtar mengatakan, bagi korban gempa di Sumatera Barat (Sumbar) yang mengalami kerusakan jaringan listrik ke rumah dan gedung dibebaskan biaya penyambungannya.

“Kita membebaskan biaya penyambungan jaringan listrik rumah dan gedung yang rusak akibat gempa dengan rentang waktu selama 1 tahun. Kini sistem kelistrikan di Sumbar sudah normal,” kata Fahmi Mochtar di Padang, Jumat (16/10).

Hal tersebut disampaika Fahmi dalam pertemuan dengan Pemprov Sumbar yang diwakili Wakil Gubernur Marlis Rahman di Posko Satkorlak PB di Sumbar. Jadi, lanjutnya, bila ada masyarakat yang bertanya kepada pemerintah daerah (Pemda) masalah penyambungan kembali jaringan itu, kebijakan PLN telah membebaskan biaya.

Namun, tentunya sesuai dengan batas waktu yang ditetapkan dan khusus bagi rumah warga dan gedung yang rusak akibat bencana gempa.

Kunjungan Dirut PLN ke Sumbar dalam rangka menarik secara resmi relawan kelistrikan yang dikirim untuk melakukan upaya pemulihan jaringan listrik pascagempa 30 September 2009.

Selama masa tanggap darurat, kata Fahmi, mencapai 560 orang tenaga teknis kelistrikan yang dikerahkan untuk memperbaiki jaringan listrik di wilayah Padang, Pariaman dan sekitarnya.

Langkah antisipasinya dalam masa tanggap darurat diambil peralatan yang akan dibangun pada gardu induk di Bungus Teluk Kabung Padang, sehingga dikanibal bisa hidup sebagian di wilayah Sumbar. Terkait dari 11 gardu induk di Sumbar, hanya enam unit yang bisa beroperasi tetapi pada Kamis siang sekitar pukul 15:00 WIB, atau tidak sampai dalam waktu hitungan 24 jam pascagempa terjadi listrik sebagian di Padang.

“Kami sudah menegaskan supaya listrik dihidupkan pada fasilitas umum, maka yang pertama dihidupkan di Rumah Sakit (RS) M Djamil dan Posko pusat Satkotlak PP Sumbar, karena sebagai pusat pengendali dalam masa tanggap darurat,” katanya.

Fahmi juga mengatakan, setelah dilakukan verifikasi waktu sehari pasca gempa terdapat 245 kilometer jaringan tegangan rendah yang harus dibereskan. Kemudian tercatat 445 km jaringan tegangan rendah dan 220 gardu distribusi roboh, lalu berkat kerjasama yang baik petugas PLN yang dikirim berbagai daerah, termasuk dari Jakarta dan Tangerang sehingga hari ke tiga pascagempa seluruh Kota Pariaman sudah hidup dan sekitar 50 persen di Padang hidup.

“Alhamdulillah, pada hari ke sembilan seluruh wilayah Padang, Pariaman dan Kabupaten Padang Pariaman kembali hidup,” katanya.

PLN telah melakukan tanggap darurat, rekonstruksi dan rehabilitasi dalam waktu bersamaan sehingga kini semua peralatan sudah beroperasi.

Sementara itu, Wakil Gubernur Sumbar, Marlis Rahman mengucapkan terima kasih yang atas kerjasama dan kepedulian yang tinggi dari pihak PLN, baik yang berada di Sumbar maupun yang datang dari laur provinsi dalam pengadaan sistem kelistrikan di Sumbar.

Hal ini, tentunya wujud kebersamaan yang luar biasa, bahkan petugas PLN berdatangan yang bukan dari daerah terkena gempa untuk membantu.

“Saya sering keliling Kota Padang, pascagempa begitu terlihat gigihnya petugas dari PLN dalam upaya menormalkan jaringan listrik. Tapi, bagi daerah yang masih belum hidup, juga telah dikirim PLN genset sebagai alternatif menjelang jaringan baik,”

gempa lampung 16 oktober

BANDARLAMPUNG, (PRLM).- Gempa bumi berkekuatan 6,4 Skala Richter (SR) yang berpusat 42 kilometer barat daya Ujung Kulon Banten dirasakan di sejumlah tempat di Lampung.

Kepala Stasiun Badan Meteorologi, Klimatologi dan Geofisika (BMKG) Kota Bumi, Lampung Utara, Chrismanto saat dihubungi, di Bandarlampung, Jumat (16/10), mengatakan getaran gempa tersebut dirasakan di Bandarlampung, Lampung Selatan, Lampung Barat dan Tanggamus. "Gempa dengan kedalaman 10 Km itu getarannya cukup terasa, terutama di Lampung Selatan dan Tanggamus," kata dia.

Ia menyebutkan, gempa berpusat 42 kilometer barat daya Ujung Kulon dan 78 kilomter barat daya gunung Krakatau intensitasnya rendah, tetapi warga Lampung dan sekitarnya harus waspada.

Menurut dia, gempa yang dirasakan di Bandarlampung berkekuatan 3 MMI, Lampung Selatan 2-3 MMI, Lampung Barat 2-3 MMI dan Tanggamus 2 MMI. Chrismanto menjelaskan, kekuatan 3 MMI itu getarannya seperti kendaraan truk yang sedang melintas. sedang 2 MMI getarannya dapat menggoyangkan benda yang tergantung.

Gempa tektonik itu kata dia tidak berpotensi tsunami dan tidak ada pengaruh dengan Gunung Anak Krakatau. "Gempa berpusat di Ujung Kulon itu berupa gempa tektonik, bukan vulkanik," kata dia pula.

Ia mengharapkan, penduduk di Lampung tetap waspada terhadap peristiwa gempa bumi yang terjadi di Tanah Air, karena daerah ini merupakan jalur gempa. Daerah di Lampung seperti Pantai Barat Krui merupakan jalur gempa. "Beberapa wilayah lain seperti Selat Sunda, Enggano dan Bintuha juga merupakan daerah jalur gempa," kata dia menambahkan.

tawuran sma depok...

Puluhan siswa STM dan SMK Taman Siswa berjalan pulang bergerombol setelah tawuran dengan siswa SMU dari sekolah lain (Foto: Koran SI)

DEPOK ? Peristiwa tawuran antar siswa sekolah menengah kembali terjadi pukul 14.00 WIB di Depok. Tawuran yang melibatkan siswa SMA Yapemri, Siswa SMK 1 Perintis dan SMA Kasih Pemuda terjadi di dua lokasi di Jalan Siliwangi, dekat RS Ibu dan Anak Hermina Depok dan Jalan Tole Iskandar.

Pantuan okezone, peristiwa bermula saat pelajar tiga orang pelajar SMK 1 Perintis dan SMA Kasih Pemuda yang baru pulang sekolah melihat belasan pelajar SMA Yapemri yang tengah berada di dalam angkutan umum melintas di Jalan Siliwangi.

Saat itu, sontak terjadi aksi saling ejek antara para pelajar. Merasa tersinggung, para siswa SMK Yapemri kemudian turun dari angkutan yang mereka tumpangi dan berusaha menghajar "musuh" mereka. Sempat terjadi aksi kejar-kejaran antara para pelajar yang bertikai tersebut di pinggir jalan yang tengah dipadati kendaraan. Aksi tawuran tersebut juga menyebabkan kemacetan di sepanjang Jalan Siliwangi.

Geram melihat aksi jalanan para pelajar, sejumlah petugas keamanan SMK 1 Perintis langsung berusaha melerai, bersama sejumlah warga sekitar. Mengetahui hal itu, para pelajar SMA Yapemri kocar-kacir melarikan diri dengan menumpang angkutan umum.

Namun, ternyata aksi tawuran tersebut berlanjut di Jalan Tole Iskandar, sekitar 1 km dari lokasi tawuran pertama. Di tempat tersebut, belasan siswa SMA Yapemri yang masih mengenakan seragam terlihat tengah menghajar tiga orang siswa dari SMK 1 Perintis dan SMA Kasih Pemuda. Tak hanya dengan tangan kosong, mereka juga terlihat mengayu-ayunkan sabuk berkepala besi ke arah ketiga siswa tersebut.

Karena ketakutan, ketiga siswa, tersebut lari kocar-kocar meninggalkan sepeda motor yang mereka tumpangi. Para pelajar SMA Yapemri kemudian melampiaskan kemarahannya dengan menendang dan memukul skuter musuhnya tersebut. Beruntung beberapa saat kemudian, muncul sejumlah warga yang berhasil menghentikan aksi perusakan tersebut.

Yuri,36 salah seorang saksi mata mengatakan peristiwa tersebut dipicu oleh tindakan ketiga siswa SMK 1 Perintis dan SMA Kasih Pemuda yang melempari angkutan yang ditumpangi belasan siswa SMA Yapemri. "Tiga anak itu sengaja menunggu mereka disini. Waktu anak SMA Yapemri lewat, langsung mereka lempari," ujar Yuri di tempat kejadian kemarin.

Pernyataan tersebut dibantah Indra,16 siswa kelas 2 SMA Kasih pemuda dan Bayu,16 siswa kelas 2 SMK 1 Perintis salah satu siswa yang terlibat tawuran tersebut. "Bukan kami yang mulai," kata Indra yang langsung melarikan diri.

Sementara itu, Kapolsek Sukmajaya AKP Lilik Aryanto mengatakan pihaknya sudah melakukan upaya untuk mencegah terjadinya tawuran di wilayah hukumnya. Dia mengaku sudah menempatkan anggotanya di lokasi-lokasi dan waktu rawan terjadinya tawuran. "Jika ada yang terlibat kita akan berikan sanksi khusus dan memanggil orang tuanya,

MUdik 2009 gw...? part 3

maaf lama neh

sambunganya,,,,
yaitu pagi hari ketiga,,,itu hari nya pulang kedepok...huuuuuhhhh
bgun pagi bgt,,,,
jam 4.30
solat subuh olga pemanasan,,krn dgin bgt djogja...
bis ntu mnd,,,,
priksa keadaan mobil dan jalan dr sana jm 6....
ya tp itu dia sblum plang adek nanya borobudur yng akirna saya dan sekeluarga ksana...pukul 6.30...
smpai 8.30...
singkat saja krn pjalanan masih panjang.,...


huuuuuuuuhhhhh capeknya,,,macet,,,tapi lancar c...untungnya,,,
klo macet males bgt huuuuuuuufffffffff....

sepanjang jalan c lancar,,,
tp [pas masuk nya tol cipularang beeeeeeeehhhhhhhhhhhhhhhhh macet bgt....
kira2 mpe depok pukul 12...000000 jggggggggg,,,,,,lelah sX........
selesai,,,udah dlu ya.........

Tugas

MUdik 2009 gw...? part 2

lanjutan
pada pagi hari nya w mulai jalan tapi jalannya bkn senang2,,,
jalan ke pemakaman kakek nenek om bulek yg sudah meninggal...
tetapi sblumna mnd dlu,,,yg mnd aj hrus numpang ke tetangga sebelah???
duh maklum air pam blum mmssssuukk ke desa gambir....
ad yg bminat memasukan air pam ke gambir,,,ini wat org pam salatiga,,,
hihhihih...
bis mnd sarapan deh,,,mulai jalan skitar jm 10 pagi,,,sampe jm 3 siang bolong,,,

bis tu pulang lg ke desa,,,mengambil barang dan langsung berangkat ke jogja,,,duh gila macet nya mnta ampun dehhhhhh,,,bayangin aj semarang jogja ditempuh hmpir 4 jam,,,yg mobil bnr2 g jalan...pokokna brgkt jm4 smpe jogja jm stga8 krg lbh...
duh capenya tepar lg deh gw.......
nyampe tmpt bude di jogja,,,mandi makan,,,maen mpe tgh malam...tidur deh...
hari kdua jg melelahkan....
bersmbung...